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Bonjour, la nouvelle Peugeot 208, les tarifs de la Série 3, le premier cliché du Subaru BRZ STI et une Camaro Hot Wheels, c’est le menu de ce mercredi.   C’est la nouveauté de Peugeot pour cette fin d’année, le Lion a dévoilé ce matin la 208. Et voici les premières images en action de la compacte. La 208 s’inscrit dans la lignée de ses ascendantes : au premier coup d’œil, on distingue la filiation avec les 205, 206 et 207. Mais à y regarder de plus près, les détails en font une petite compacte innovante côté design. Plus petite que la 207 (moins de 4 mètres), elle adopte une calandre flottante, le nouveau capot à nervures de Peugeot et des feux arrière en forme de boomerang. La version trois portes se montre plus harmonieuse et racée avec une ligne de flanc plus creusée, une baguette brillante sous les vitres et des formes très arrondies. Peugeot a aussi revu l’habitacle avec un volant plus petit et l’affichage tête haute. La seconde partie des innovations se trouve sous le capot. Peugeot annonce une 208 très sobre (34g d’émissions de CO2 en moins par kilomètre par rapport à la 207). La gamme n’émettra pas plus de 99g de CO2, grâce notamment au Start&Stop de série. Peugeot inaugurera aussi de nouveaux blocs trois cylindres 1.0 et 1.2 VTi.   BMW livre la grille tarifaire de la Série 3 F30. La nouvelle génération de la berline est accessible à partir de 35.600 euros avec la version 320d, équipée du bloc quatre cylindres 2.0 de 184ch. Même tarif pour la 320d Efficient Dynamics Edition, équipée du même bloc mais avec seulement 163ch sous le capot. Côté essence, la 328i et ses 245ch démarrent à 39.500 euros. La 335i coiffe la gamme, avec 306ch et un tarif minimum de 45.500 euros. Il faut compter en moyenne entre 500 et 1.000 euros de plus par rapport à l’ancienne gamme. BMW a aussi fait évoluer les finitions. Elles sont au nombre de quatre (Lounge, Modern, Sport et Luxury). La finition Lounge propose la climatisation automatique bi-zone...